Izrada čeličnih garaža

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. je jedan od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača čelika za garaže u Kini. Budite uvjereni da ćete iz naše tvornice kupiti prilagođenu čeličnu konstrukciju garaže po konkurentnoj cijeni. Ako imate bilo kakav upit o ponudi, slobodno nam pošaljite e-poštu.

 

Čelične konstrukcije parkirnih garaža jedinstvene su među vrstama zgrada-otvorene su sa svih strana, moraju izdržati teška opterećenja vozila i zahtijevaju jasne linije vidljivosti radi sigurnosti vozača. Za razliku od zatvorenih zgrada, parkirne garaže su konstrukcijski okviri bez obloga, što čelik čini prirodnim izborom za izloženu, izdržljivu konstrukciju.

Adrese čeličnih garaža:

Fleksibilnost pod živim opterećenjem- promet vozila do 15 kN/㎡, s budućim povećanjem opterećenja

Integracija rampe- nagnute čelične rampe koje povezuju razine

Dizajn otvorenog-okvira- stupaca optimiziranih za vidljivost parkiranja

Seizmička izvedba- okviri od duktilnog čelika za sigurnost života

Brza erekcija- čelični okviri podignuti u tjednima, a ne mjesecima

Naš djelokrug rada:

Izrada detalja i izrada čeličnih strukturnih garaža

Otvoreni-sustavi okvira palube

Moduli čeličnih rampi s-protukliznim površinama

Zaštita od sudara vozila (čelične barijere i ograde)

Na-nadzor instalacije na gradilištu

Prepoznatljivi parametri dizajna:

Čisti raspon: 15-20m (parkirna mjesta bez stupova)

Opterećenje poda: 10-15 kN/㎡ (promet vozila)

Nagib rampe: 1:15-1:20 (rampe od strukturnog čelika)

Mreža stupova: usklađena sa širinom parkirnih mjesta

Tolerancija izrade: ±1,5 mm

Naziv projekta:Parkirna konstrukcija zračne luke Cape Town (čelična garaža na više-etaža)
Mjesto:Cape Town, Južnoafrička Republika (u blizini međunarodne zračne luke Cape Town)
Skala:Parkirna garaža na 5-etaža - 2,kapacitet 000 automobila, 50 000㎡ ukupna parkirna površina, rampe koje povezuju sve razine, dizajn čeličnog okvira s otvorenom palubom
Tonaža čelika:3.400 tona

Vlasnička bolna točka:Međunarodna zračna luka Cape Town trebala je dodatni kapacitet za parkiranje kako bi opsluživala sve veći broj putnika. Mjesto je bilo ograničeno operacijama zračne luke-pristup dizalice ograničen na noć-prozore, a garaža je morala biti izgrađena bez ometanja prometa zračne luke. Vlasnik je odabrao čelik zbog njegove male težine (smanjenje zahtjeva za temelje) i brze montaže. Trebali su dobavljača koji bi mogao isporučiti 3400 tona čelika s preciznim poravnanjem rupa za vijke-za brzo sastavljanje tijekom ograničenih noćnih-prozora izgradnje.

 

Sunrise Opseg posla:

5-etažni čelični okvir s otvorenom palubom:18 m čistog-parkirnog prostora s razmakom od 9 m stupova-eliminirajući stupove na parkirnim mjestima i povećavajući vidljivost na svakoj razini. Otvoren-dizajn palube omogućuje prirodnu ventilaciju, eliminirajući potrebu za mehaničkim sustavima ventilacije.

Moduli rampe:Moduli rampe s-čeličnim okvirom pod nagibom 1:18 koji povezuju svih 5 razina-proizvedeni kao cjelovite pred-sastavljene jedinice s protu{6}}rešetkastim površinama i integriranim sigurnosnim rubnicima.

Zaštita od sudara vozila:Kontinuirane čelične sigurnosne ograde (1,0 m visoke) na svim rubovima palube-izrađene od teških kanala s vijčanim spojevima.

Pristup pješacima:Čelični stubišni tornjevi na oba kraja garaže-ograđeni su metalnom mrežom radi sigurnosti i vidljivosti.

Provjera pred-montaže:Svi glavni moduli (podni okviri, dijelovi rampi) probno su-sastavljeni u proizvodnoj radionici i odgovaraju-označeni za brzo-sastavljanje na licu mjesta.

Noćna-isporuka i montaža:Čelik je isporučen i postavljen tijekom noćnih-prozora (22:00-05:00) kako bi se izbjegao prekid prometa u zračnoj luci. Montaža je dovršena korištenjem više dizalica koje rade istovremeno.

Tehnički nadzor:Na-nadzornici na gradilištu osigurali su tijekom cijele noći-prozore za postavljanje kako bi provjerili zakretni moment i poravnanje vijaka.

Ishod:Garaža na 5-etaža podignuta je u 10 tjedana-sve tijekom noćnih-vremenskih prozora. Dizajn otvorene palube postigao je certifikat prirodne ventilacije, eliminirajući skupe mehaničke sustave. Garaža je bila operativna unutar 8 mjeseci od početka gradilišta.

Zatvorene parkirne garaže zahtijevaju skupu mehaničku ventilaciju, sustave za suzbijanje požara i rasvjetu. Nasuprot tome, otvorene{1}}čelične garaže koriste prirodno okruženje-vjetar i dnevno svjetlo-kako bi postigle te iste funkcije uz nulte operativne troškove.

Sunriseova garaža zračne luke Cape Town dizajnirana je kao otvorena -struktura palube:

1.Stupac-slobodne znamenitosti:Čisti raspon od 18 m osigurava vozačima preglednost preko cijele razine parkiranja-smanjujući gužve i poboljšavajući sigurnost.

2. Prirodna poprečna-ventilacija:Otvoreni perimetar i otvori na krovu (između podova) dopuštaju strujanje vjetra, prirodno uklanjajući ispušne plinove vozila-nije potrebna mehanička ventilacija.

3. Prodor dnevnog svjetla:Otvoreni perimetar i krovni otvori omogućuju dnevnom svjetlu da dopre do svih razina, smanjujući potrebe za rasvjetom i troškove energije.

Rezultat:Parkirna garaža s nultom mehaničkom ventilacijom košta-uštedu operativnih troškova od 50.000 USD godišnje u usporedbi s alternativom zatvorenog betona.

Popularni tagovi: proizvodnja čelika za parkirne garaže, proizvođači, dobavljači, tvornica za proizvodnju čelika za parkirne garaže u Kini