Rješenja
Distribucijski centar hladnog lanca
Sunrise inženjeri visoke-rashladne lančane-dock čvorišta s neprekinutim toplinskim ovojnicama, -strukturalnom integracijom brzih vrata i sustavima zračnih zavjesa koji smanjuju gubitak hladnoće za 40%. Naše podno grijanje u zamrznutoj zoni sprječava dizanje od smrzavanja dok više-temperaturne zone od -25 stupnjeva do +15 stupnjeva podržavaju brzu promjenu. Istaknuti projekt: Johannesburg Cold Chain Hub u Južnoj Africi — 22 000㎡ s 38 dock vrata i pet temperaturnih zona, postizanje punog kapaciteta u roku od 3 mjeseca, sada glavno sredstvo hladnog lanca nacionalnog trgovca na malo.
Funkcija
Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. je jedan od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača distribucijskih centara hladnog lanca u Kini. Budite uvjereni da ćete u našoj tvornici kupiti prilagođeni distribucijski centar hladnog lanca po konkurentnoj cijeni. Ako imate bilo kakav upit o ponudi, slobodno nam pošaljite e-poštu.

Studija-slučaja iz stvarnog svijeta
Naziv projekta:Johannesburg Cold Chain Cross-Dock Hub
Mjesto:Johannesburg, Južnoafrička Republika (opslužuje maloprodajne i prehrambene sektore provincije Gauteng)
Skala:22,000㎡ DC rashladni lanac s pet temperaturnih zona: Smrznuto -25 stupnjeva (4,000㎡), Sladoled/Meso -18 stupnjeva (5,000㎡), Ohlađeno +2 stupnjeva (6,000㎡), Proizvodnja +12 stupnjeva (4,000㎡), Suhi prijelaz +18 stupnjeva (3000㎡)
Gustoća pristaništa:38 dock vrata (1 vrata po 579㎡ - ekstremno visoke gustoće)
Protok:Dizajniran za 450 kretanja kamiona dnevno
Tonaža čelika:2.980 tona
Vlasnička bolna točka:Infrastruktura rashladnog lanca u Južnoj Africi je napeta - vlasnik je upravljao s tri odvojene rashladne jedinice (smrznuta, rashlađena, proizvodna) na različitim lokacijama, što je zahtijevalo skupe-prijenose između lokacija koje su prekinule rashladni lanac. Trebali su ajedno konsolidirano cross{0}}dock središtegdje bi se roba iz rashladnih-prikolica-za duge relacije mogla odmah razvrstati za rutu-određenih vozila zadnje-milje, smanjujući-odstupanja i temperaturna odstupanja.
Rješenje za izlazak sunca:
Dizajniran akontinuirani strukturni okvirobuhvaća svih pet temperaturnih zona, pri čemu je svaka zona odvojena 300 mm izoliranim pregradnim zidovima, ali dijele zajednički krovni konstrukcijski sustav. Ovo je eliminiralo toplinski razmak u dilatacijskim spojevima između zona - koji je uobičajeni izvor gubitka energije.
38 dok vrataraspoređenih duž oba uzdužna pročelja (po 19 sa svake strane), s dolaznim prijemom na jednoj i izlaznom otpremom na suprotnoj strani. Svaka vrata su opremljena sastrukturno zaglavlje vratamože podnijeti bubnjeve za vrata od 500 kg i brza vrata od 4 m/s-.
Integracija zračne zavjese:Svaka vrata doka imaju strukturalni potporni okvir za puhalo zračne zavjese (montiran iznad otvora vrata), prethodno-ožičen s cijevima i strukturalnim nosačima. Zračna zavjesa stvara zračnu brtvu velike-brzine preko otvora vrata, smanjujući gubitak hladnog zraka za 40% tijekom ciklusa vrata.
Podno grijanje zamrznute zone:Zone -25 stupnjeva i -18 stupnjeva imajuelektrični grijaći kabeli ugrađeni u betonski pod od 300 mmpreko 250 mm XPS izolacije, koju kontroliraju senzori smrzavanja kako bi se spriječilo oštećenje smrzavanjem-odmrzavanjem - kritično na nadmorskoj visini Johannesburga (1750 m) s velikim dnevnim temperaturnim varijacijama.
Nadstrešnica doka:Kontinuirana čelična nadstrešnica od 6 m s obje strane zgrade, podržana namjenskim konzolnim gredama (nije integrirana s glavnim okvirom kako bi se izbjeglo toplinsko premošćivanje), štiti vozače i proizvod tijekom utovara/istovara tijekom ljetnih grmljavinskih oluja u Johannesburgu.
Podna drenaža:Sve zone pod nagibom 1:100 prema podnim odvodima, s grijanim sifonima u smrznutim zonama kako bi se spriječilo smrzavanje odvoda.
Ishod:Jedno čvorište eliminiralo je prijenose između-lokacija, održavajući kontinuirani hladni lanac od prijema do otpreme. Gubitak energije ciklusa vrata je 35% manji od usporedivih objekata zbog integracije zračne zavjese. Središte je postiglo puni kapacitet u roku od 3 mjeseca i kupio ga je nacionalni trgovac na malo kao svoju primarnu imovinu hladnog lanca.

Inženjerski kontekst
Distribucijski centar hladnog lanca nije rashladno skladište - to je "točka primopredaje temperature" gdje se smrznuta roba iz-kamiona za duge relacije razvrstava i utovaruje u vozila posljednje-milje u roku od nekoliko minuta, a ne dana.
Definirajuća karakteristika hladnog lanca DC jebrzo kruženje vrata- rashladne prikolice stižu, pristaju, otvaraju, istovaraju, zatvaraju i odlaze za 30 minuta, ponavljajući 300 puta dnevno. Svako otvaranje vrata preplavljuje područje doka toplim, vlažnim vanjskim zrakom, stvarajući kondenzaciju, nakupljanje leda i gubitak energije. Struktura to mora preživjetitoplinski napaduz održavanje unutarnje temperature.
Sunriseov DC čelični sustav hladnog lanca projektiran je za:
Strukturni nosači -brzih vrata- 4m/s brzine vrata, teški bubnjevi vrata do 500 kg
Dock-integracija zračne zavjese u vrata- strukturni nosači za puhala zračnih zavjesa
Kosi podni odvodiza skupljanje vode od odleđivanja/kondenzacije
Kontinuirana toplinska ovojnicas nultim konstrukcijskim toplinskim prekidima
Prepoznatljivi parametri dizajna:
Temperaturne zone: -25 stupnjeva (smrznuto), -18 stupnjeva (sladoled/meso), +2 stupnjeva (ohlađeno), +18 stupnjeva (suho/prijelazno)
Broj vrata na pristaništu: 2x standardna gustoća skladišta (brzi promet)
Potpora brzini vrata: strukturni zaglavlja sposobni podržati automatska vrata od 4 m/s
Podno grijanje: električno pod-grijanje ploča u smrznutim zonama za sprječavanje dizanja od mraza
Zaklon doka: strukturna nadstrešnica koja se proteže 6 m iznad položaja doka

Integracija-brzih vrata - Strukturni izazovi brze vožnje biciklom
Brza -vrata u rashladnim lancima DC rade pri brzinama od 2-4 m/s, do 1500 ciklusa dnevno. Strukturne implikacije su značajne:
Prijenos dinamičkog opterećenja:Svaki ciklus vrata stvara impulsno opterećenje koje se prenosi na glavu vrata. Preko 1500 ciklusa dnevno, ovo kumulativno dinamičko opterećenje može uzrokovati pucanje uslijed zamora u premalim zaglavljima - strukturalni kvar koji skida cijeli sklop vrata.
Rješenje za izlazak sunca:Glave vrata dizajnirane su kaokruti čelični kutijasti dijelovi(300×300 mm, debljina stijenke 12 mm) s punim -probojnim zavarenim spojevima na susjedne stupove. Otklon hedera pod dinamičkim opterećenjem ograničen je na
Potpora bubnju vrata:Brza-vrata koriste platnene bubnjeve velikog-promjera (do 1,2 m promjera, 500 kg). Ovi bubnjevi moraju biti podržani od straneneovisne konstrukcijske kolijevkemontiran na glavu, a ne na sam okvir vrata. Sunrise je proizveo ove postolje kao zavarene čelične nosače pričvršćene za glavu s vijcima od nehrđajućeg čelika - polje-zamjenjive bez strukturnih modifikacija.
Brtve za prodiranje u zid:Na obodu vrata, fleksibilne brtve premošćuju okvir vrata i zid od izolirane ploče. Izlazak sunca dizajniranvijak-na čeličnim prijemnim kanalimau tvornici, osiguravajući dosljednu montažnu površinu za ove brtve - nema bušenja na terenu u izolacijske ploče, koje bi ugrozilo toplinsku ovojnicu.
Rezultat:U 24 mjeseca rada, čvorište u Johannesburgu nije doživjelo nijedan strukturalni kvar-povezan s vratima - unatoč 1200+ ciklusa dnevno.

Popularni tagovi: distribucijski centar hladnog lanca, proizvođači, dobavljači, tvornica distribucijskog centra hladnog lanca u Kini
ne
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit



